變頻器螺桿空壓機采用了變頻器的無級變速特性，通過內部控制器或PID調節器實現平穩起動。對用氣有較大波動時，可迅速調節操作。相對于工頻下限開關控制，該系統具有較高的穩定性。

變頻器的大部分工作狀態在額定轉速以下，減少了主機機械噪音和磨損，延長了維修和使用壽命。若風機也采用變頻調速，可顯著減少空壓機運行時噪聲。因為逆變器本身具有軟啟動器的作用，啟動電流可以控制在1.2倍額定電流內。相比較而言，工頻啟動電流通常在6倍以上，啟動沖擊較小。不僅僅是電網的問題，更是整個機械系統的問題。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機啟動不了的原因如下：

　　1、空壓機多次帶液啟機

　　空壓機如果多次帶液啟機會造成空壓機陰、陽轉子齒面疲勞損傷脫落卡死軸。空壓機在帶液不多的情況下啟機，不會出現第4條情況，但如果多次帶液啟機就可能造成這種情況發生。

　　2、操作原因

　　操作工不嚴格按照操作規程操作空壓機，在啟動空壓機前未認真檢查空壓機，如閥門是否開啟、準備工作是否做好等，啟機后在潤滑油溫度未達到30度時，以上就會對空壓機快速加載，加速陰、陽轉子齒面和軸承磨損。當磨損達到一定程度就會損壞齒面和軸承，造成轉子轉不動。

　　3、維修質量差

　　(1)如果維修空壓機時拆卸了軸承和陰、陽轉子后裝配質量差，裝配精度未達到要求，造成陰、陽轉子軸線不平行而使陰、陽轉了不能轉動。

　　(2)維修空壓機時方法不當。對轉子施加外力時采取了不正解的方法，改變了陰、陽轉了間軸向和徑向間隙而使其無法轉動。

根據工程熱力學理論, 二級壓縮空壓機在壓縮過程中定溫壓縮很省功。定溫壓縮不但可以減少消耗的功,還能降低壓縮后氣體的溫度,使二級壓縮空壓機材料的使用更為寬廣和經濟。但是定溫壓縮,就要使氣體熱量隨時與外界交換,氣體溫度與外界相等,在實際工作中是不可能實現的。而通過二級壓縮空壓機分級壓縮加中間冷卻是降低排氣溫度的有效方法。

另外, 二級壓縮空壓機兩對轉子同時做功,打氣速度快,出氣量大,這點是單級無可替代的優勢。由于二級壓縮空壓機每級的壓縮比較單壓縮要小很多,轉子和軸承受到的壓力小,再加上轉子直徑大、轉速低,所以運行可靠。