冷卻器也是我們俗稱的“散熱片”，永磁變頻空壓機內部循環(huán)的潤滑油都要經過冷卻器冷卻后再流回壓縮主機，當冷卻器過臟堵塞，空壓機潤滑油得不到冷卻，這樣循環(huán)使用才會導致溫度居高不下。解決方案：用干燥的壓縮空氣清理冷卻器，如果清理不掉，則拆下來清洗。

油過濾器的作用是將潤滑油中的雜質過濾，保護永磁變頻空壓機的主機。如果長時間不更換，或是使用的環(huán)境比較惡劣，導致油過濾器堵塞，壓縮機內部的油路流量小，主機不能及時的得到足夠量的潤滑油冷卻，會出現高溫現象。解決方案：更換油過濾器，或是做一次的油路保養(yǎng)。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

永磁變頻空壓機的油氣分離器桶通常是將壓縮氣體和潤滑脂分離出來，那樣壓縮氣體更清理，潤滑脂能夠多次重復使用。油氣分離器桶含水量(滲水)是普遍存在，那它滲水是因為什么？

永磁變頻空壓機的出口管道上配有逆止閥，超高壓高溫的潮濕空氣根據永磁變頻空壓機的自動排氣閥排出來，通過后冷器后仍然帶上一定的水和油成份。永磁變頻空壓機的二、三級間冷卻塔和末級冷卻器后邊雖然也有氣液分離器，用以分離出來縮小中產生的水份，但實際上運行實際效果并不是很好。

　　因為永磁變頻空壓機的休眠時間比較長，有機廢氣造成水分聚在管道和逆止閥周邊，導致水流回到汽車底盤內部結構，潤滑脂水分含量逐步增加，進而導致髙壓永磁變頻空壓機油量報案，停不下來。

空氣壓縮機變頻改造通常是電源電路改造，根據取代原直流供電方式，與此同時預留直流供電方式。空氣壓縮機變頻改造一定要注意維護設備，確保改造順利開展，那樣，空氣壓縮機變頻改造的有哪些注意事項？

電機轉向尤為重要，由于電機翻轉導致制冷泵翻轉，則在載入時沒有冷卻油對充壓氣體冷卻，效果必定導致液壓缸溫度急劇升高，持續(xù)高溫使空壓機電機轉子澎漲，使電機轉子與缸蓋車輪抱死。因而，改造結束后盡量開展轉向檢測，轉向恰當之后才能啟動試運轉。