螺桿空壓機實質上是運用中比較好的成份，在人工干預下，產生化學變化，做到預想的分子結構形狀。全部合成油的分子結構擺放整齊，抵御外部自變量的能力當然強，因而具備更加好的身體素質，其耐熱性、化性反應抗黏度轉變能力當然好于礦物油或半合成油。

排氣管不是螺桿空壓機的常見問題，主要是由下列原因造成：

　　1.進氣口過濾裝置常見故障:污漬阻塞，降低排量;吸入管太長，孔徑太小，造成吸進摩擦阻力擴大，影響排風量。按時清理過濾裝置。

　　2.螺桿空壓機轉速比的減少減少了排量:氣體螺桿空壓機錯誤操作，由于氣體螺桿空壓機的排量是依據一定的海拔高度、呼吸溫度和環(huán)境濕度定制的。在超出以上標準化的高原上使用中，吸入壓力減少等，偏移將不可避免降低。

企業(yè)視頻展播，請點擊播放

視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

汽缸、活塞、活塞環(huán)偏磨，偏差，增強了有關空隙和泄露，影響排量。如果出現正常的損壞，應定期更換活塞環(huán)等易耗配件。要是組裝有誤，空隙保留不適合，應依據工程圖紙開展校準。要是沒有工程圖紙，可以用經驗數據。針對活塞與汽缸中間沿圓心方位間隙，如生鐵活塞，間隙值為汽缸直徑0.06/100~0.09/100;針對鋁合金型材活塞，空隙為氣管直徑0.12/100~0.18/100;鋼活塞可以比鋁合金型材活塞小。

外包裝英文字母不到位，造成漏氣降低排風量。一個主要原因是生產制造時卡套接頭自身不符合規(guī)定;次之，有可能是安裝中活塞桿與卡套接頭對心欠佳，造成損壞、挫傷等漏氣。一般情況下，卡套接頭內充斥著潤滑脂，能夠起到潤化、密閉和制冷的作用。

螺桿空壓機耗油量大是很多客戶使用設備的時候都會遇到的困難。那樣造成螺桿空壓機耗油量大的主要原因到底有哪些？平常又該怎樣維護保養(yǎng)？

螺桿空壓機油氣分離一般要求都是經過油份處理過的壓縮空氣動植物油量不超過3ppm。倘若螺桿空壓機出口壓縮空氣含油量超出的標準，卻被稱之為耗油量大，也就是常說的“跑油”。空壓機發(fā)生“跑油”常見故障不但會加速機油的耗損，喪失潤滑油的作用，針對螺桿空壓機的“跑油”常見故障，根本原因分析與解決如下所示：

　　一、濾芯過濾.器長期性未拆換，空壓機日常保養(yǎng)工作中不可以粗心大意，按時搞好空壓機日常保養(yǎng)維護保養(yǎng)。

　　二、空壓機油氣分離壞掉。空壓機油份的作用是把壓縮空氣里的油分離出去，防止壓縮空氣含油量太高。

　　三、回油系統堵塞。回油的阻塞也會導致油走不出來，造成壓縮空氣的含油量提升。解決方案清理更換新回油管。