無(wú)油螺桿空壓機(jī)通過(guò)兩級(jí)螺桿轉(zhuǎn)子壓縮空氣，通過(guò)水氣分離器祛除壓縮后空氣中的含水。同時(shí)因?yàn)闊o(wú)噴油冷卻，一般配置了預(yù)冷卻器、中間冷卻器、后冷卻器對(duì)壓縮空氣降溫，達(dá)到規(guī)定要求的排氣溫度。

設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程中要保持足夠的壓力，那么進(jìn)氣閥、加載泄放閥的運(yùn)作就必須要足夠靈敏才行。如果進(jìn)氣閥、加載泄放閥工作不夠靈敏的話，對(duì)于節(jié)能空壓機(jī)的壓力也是有很大影響的。壓力開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題，比如說(shuō)失靈的話也是會(huì)直接導(dǎo)致空壓機(jī)壓力不足的，所以如果出現(xiàn)這種情況的時(shí)候要及時(shí)進(jìn)行更換。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

節(jié)能永磁變頻空壓機(jī)的運(yùn)行環(huán)境理想的狀態(tài)是干燥的的環(huán)境，這點(diǎn)之前我們?cè)谟来抛冾l空壓機(jī)安裝場(chǎng)所的選定中和大家提到過(guò)，而通過(guò)走訪調(diào)查，發(fā)現(xiàn)很多用戶都是在濕度較高的環(huán)境中運(yùn)行空壓機(jī)的，在潮濕的的環(huán)境中使用永磁變頻空壓機(jī)會(huì)形成大量的水分，從而對(duì)空壓機(jī)造成巨大的威脅。而要保持某些行業(yè)工廠長(zhǎng)期干燥也是不現(xiàn)實(shí)的，所以，要對(duì)永磁變頻空壓機(jī)進(jìn)行防水處理。

汽缸、活塞、活塞環(huán)偏磨，偏差，增強(qiáng)了有關(guān)空隙和泄露，影響排量。如果出現(xiàn)正常的損壞，應(yīng)定期更換活塞環(huán)等易耗配件。要是組裝有誤，空隙保留不適合，應(yīng)依據(jù)工程圖紙開(kāi)展校準(zhǔn)。要是沒(méi)有工程圖紙，可以用經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。針對(duì)活塞與汽缸中間沿圓心方位間隙，如生鐵活塞，間隙值為汽缸直徑0.06/100~0.09/100;針對(duì)鋁合金型材活塞，空隙為氣管直徑0.12/100~0.18/100;鋼活塞可以比鋁合金型材活塞小。

外包裝英文字母不到位，造成漏氣降低排風(fēng)量。一個(gè)主要原因是生產(chǎn)制造時(shí)卡套接頭自身不符合規(guī)定;次之，有可能是安裝中活塞桿與卡套接頭對(duì)心欠佳，造成損壞、挫傷等漏氣。一般情況下，卡套接頭內(nèi)充斥著潤(rùn)滑脂，能夠起到潤(rùn)化、密閉和制冷的作用。